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TP 5 Interaktive Visualisierung von Berechnungen in der Fahrzeugdynamik

 

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TP 6 Produktivitätssteigerung im digitalen Prototyping durch Interoperabilität von CAx und numerischer Simulation sowie Parallelverarbeitung

 

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TP 7 Datenmanagement und Datenfusion für computergesteuerte visuelle Flugführungshilfen

 

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TP 8 Numerische Simulation des dynamischen Verhaltens komplexer Fahrzeugstrukturen und von Kraftfahrzeugzügen: Parallelisierung, echtzeitfähige Simulation und Parameteridentifizierung

 

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TP 9 Optimierungsverfahren zur verbrauchsminimalen Auslegung des Kfz-Antriebsstrangs

 

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Prof. Dr. Dr. h.c. Franz Durst

 

Prof. Dr. Dr. h.c. Franz Durst Universität Erlangen-Nürnberg Lehrstuhl f. Strömungsmechanik Cauerstr. 4 91058 Erlangen

 
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Prof. Dr. Christoph Zenger

 

Prof. Dr. Christoph Zenger TU München Fakultät für Informatik, Lehrstuhl für Ingenieuranwendungen in der Informatik und numerische Programmierung Arcisstr. 21 80333 München

 
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Dr. habil. Hans-Joachim Bungartz

 

Dr. habil. Hans-Joachim Bungartz TU München Fakultät für Informatik, Lehrstuhl für Ingenieuranwendungen in der Informatik und numerische Programmierung Arcisstr. 21 80333…

 
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Prof. Dr. Dr. h.c. Roland Bulirsch

 

Prof. Dr. Dr. h.c. Roland Bulirsch TU München Lehrstuhl für Höhere Mathematik und Numerische Mathematik, Zentrum Mathematik Arcisstr. 21 80333 München

 
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Prof. Dr. Ernst Rank

 

Prof. Dr. Ernst Rank TU München Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen, Lehrstuhl für Bauinformatik Arcisstr.21 80333 München

 
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